極氪 WE100 測評最新情況如下： 能耗方面： 2600 公里行程中高速占比 80%左右，舒適模式下電耗約 18.3。城區(qū)內(nèi)溫柔駕駛，更新系統(tǒng)后電耗能低至 14 左右。 機(jī)械素質(zhì)方面： 機(jī)械懸架搭配 21 寸輪轂的調(diào)教舒適和運(yùn)動(dòng)達(dá)到很好折中，過減速帶不顛簸，路感清晰，底盤韌性足，堪稱 50 萬以下底盤天花板。 智能駕駛方面： 客觀說不如期望好，武漢地區(qū)環(huán)線上的 nzp 功能不錯(cuò)。高速上用 lcc 能減少疲勞感，但大曲率彎道、隧道、下雨天要關(guān)閉。自動(dòng)泊車在車庫線清晰時(shí)可用，模糊時(shí)不如極氪 007 的指尖泊車。 續(xù)航方面： 標(biāo)定 712 公里，實(shí)際 570 公里左右，冬天會(huì)有折扣但比 WE86 差距小。從 90%開到 10%，全程高速至少能跑 400 公里。 加速方面： 零百加速 6.9 秒，超車夠用。運(yùn)動(dòng)模式猛，舒適模式 0-40km/h 時(shí)油門到底速度起不來，超過 40 加速給力。 驅(qū)動(dòng)方面： WE100 是單電機(jī)后驅(qū)，適合沒特殊需求的人，續(xù)航有優(yōu)勢。 電池方面： WE100 是寧德時(shí)代電池。 內(nèi)飾方面： 全納帕+部分阿爾坎塔拉材質(zhì)，座椅舒適，通風(fēng)、加熱、按摩功能不錯(cuò)，空調(diào)制冷好，后排空間寬敞，氛圍燈有多種選擇。 行駛質(zhì)感方面： 行駛質(zhì)感高級，車身靈活轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，舒適模式動(dòng)力平穩(wěn)，NVH 優(yōu)秀，100 公里時(shí)速內(nèi)開音樂感覺良好，夏季續(xù)航 600 公里左右，自營樁充電約 40 分鐘。 智能化方面： 語音 Eva 識別準(zhǔn)確率不錯(cuò)，車機(jī)在 8155 加持下沒問題，360 好用，車載導(dǎo)航能與手機(jī)賬號同步，LCC 體驗(yàn)不錯(cuò)但堵車不安全。 總的來說，極氪 WE100 有優(yōu)點(diǎn)也有改進(jìn)空間，適合看重續(xù)航和經(jīng)濟(jì)性、對極致動(dòng)力需求不高的人。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）