新嵐圖 FREE 的智駕實(shí)測情況那是相當(dāng)出色。

在上?！澳Ч砀呒堋钡闹悄茌o助駕駛評測中，新嵐圖 FREE 表現(xiàn)優(yōu)異，相比特斯拉 Model Y ，它的接管次數(shù)更少，完成評測環(huán)節(jié)時僅扣了 2 滴血，而 Model Y 很快就丟血出局。

在自動泊車方面，新嵐圖 FREE 更是“大顯身手”，無論是側(cè)方劃線車位、墻角劃線車位還是垂直空間車位，都能順利完成自動泊車，而 Model Y 則全部失敗。

面對復(fù)雜多變的實(shí)際道路情況，新嵐圖 FREE 的智駕系統(tǒng)更先進(jìn)，不僅接管次數(shù)少，智駕系統(tǒng)降級次數(shù)也少。

新嵐圖 FREE 還具備領(lǐng)航輔助駕駛功能（NOA）和人機(jī)共駕地圖，包含全速域智能巡航、自動上下匝道和智能進(jìn)出服務(wù)區(qū)輔助功能，能極大緩解長途駕駛疲勞。

其全姿態(tài)高效自動泊車功能更是實(shí)用，一鍵遙控泊車、記憶泊車以及遠(yuǎn)程召喚，再刁鉆的停車位也能輕松進(jìn)出。

此外，新款嵐圖 FREE 具備長達(dá) 1km 的記憶泊車功能，通過手機(jī) APP 就能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程召喚，車輛還能自動泊入記憶車位。在高速 NOA 領(lǐng)航輔助駕駛時，進(jìn)出匝道、匯入車群、變道把控都不錯，遇到復(fù)雜車流會提醒接管，遇到大貨車會自動貼靠車道另一側(cè)通過，變道穩(wěn)定線性，使用撥桿自動變道便捷。

總之，新嵐圖 FREE 的智駕實(shí)測表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來更輕松、更安全、更舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）