嵐圖 FREE 增程版挺不錯(cuò)的。

底盤調(diào)校出色，采用前雙叉臂獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛組合，還裝配可升降空氣彈簧，能 100mm 上下調(diào)節(jié)，懸掛動(dòng)作干凈利索有韌勁，側(cè)向支撐到位，小振動(dòng)吸收效果好，不輸主流豪華品牌。

動(dòng)力強(qiáng)勁，增程動(dòng)力系統(tǒng)由 1.5T 增程器加前后雙電機(jī)組成，綜合功率 360kW，扭矩 720N·m，百公里加速 4.8 秒，性能出色。電池組 39.2 度，純電續(xù)航 210km，滿油滿電綜合續(xù)航 1201km，實(shí)用性強(qiáng)，短途純電長途增程。

方向盤轉(zhuǎn)向手感偏輕，駕駛輕松，車內(nèi)安靜，增程器啟動(dòng)有點(diǎn)噪音但可接受，輪胎是米其林浩悅 4 代，胎噪控制到位。

設(shè)計(jì)有特點(diǎn)，外觀有種方正低趴的沉穩(wěn)感，直瀑式前格柵等造型有機(jī)甲美感，車身側(cè)面有轎跑 SUV 調(diào)性，運(yùn)動(dòng)感足，車尾貫穿式尾燈和內(nèi)部箭羽樣式造型辨識(shí)度高，還有擾流板。

內(nèi)飾方面，可升降一體式三聯(lián)屏個(gè)性十足，搭載高通 8155 芯片，系統(tǒng)操作流暢，反應(yīng)快。采用懷擋換擋，有實(shí)體按鍵，具備很多實(shí)用功能。重點(diǎn)升級(jí)了智能領(lǐng)航輔助功能，可選裝百度 ApolloHighwayDrivingPro 領(lǐng)航輔助智駕，有自動(dòng)泊車等功能，但硬件沒配激光雷達(dá)。

車內(nèi)空間方面，大五座布局，后排乘坐空間充裕，能蹺二郎腿，座椅靠背支持按比例放倒，后備廂儲(chǔ)物空間實(shí)用。

總之，嵐圖 FREE 增程版在底盤、動(dòng)力、續(xù)航、設(shè)計(jì)、內(nèi)飾和空間等方面表現(xiàn)出色，售價(jià) 26.69 萬元，性價(jià)比不錯(cuò)，值得一試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）