23 款嵐圖 free 純電很不錯！

外觀上，前后包圍樣式有調(diào)整，新款更顯硬朗，尾標(biāo)變化意味著智能駕駛與百度合作，駕駛輔助功能更高階。

內(nèi)飾保持家族特色，一體式可升降三聯(lián)屏啟動有儀式感，用高通驍龍 8155 芯片車機流暢。前排中央懷擋設(shè)計，多了儲物空間，還有 50w 手機無線充電，實體按鍵操作方便。

乘坐空間寬敞，180cm 身高的人坐前排頭部超一拳，后排腿部和頭部空間也足夠。座椅舒適，軟硬適中，前排座椅電調(diào)、加熱、通風(fēng)、按摩和記憶都是標(biāo)配。

動力方面，新款 1.5T 發(fā)動機輸出功率更強，技術(shù)提升要用 95 號汽油。前后雙電機功率和扭矩大，零百加速 4.8 秒。CLTC 純電續(xù)航里程 210km，綜合續(xù)航里程 1201km，饋電百公里油耗 6.69 升。

懸架是前雙叉臂后多連桿結(jié)構(gòu)，還有全鋁合金輕量化懸架和空氣懸架，支持 100mm 高低調(diào)節(jié)，通過爛路能升高車身，高速會降低車身，還有便利上車功能。

駕駛輔助功能強大，標(biāo)配自適應(yīng)巡航，選裝 Apollo 領(lǐng)航輔助智駕包有高效高速領(lǐng)航和舒適城區(qū)輔助功能，還包括遙控泊車、記憶泊車等。

價格上，新款車型性價比大幅提升，加量還調(diào)低了售價。和同價位競品比如問界 M7 五座版相比，不僅價格有優(yōu)勢，還配備空氣懸架，智能駕駛表現(xiàn)更好。

總之，23 款嵐圖 free 純電在各方面表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）