新嵐圖 FREE 的安全氣囊表現(xiàn)出色。

它配備了多個安全氣囊，包括主駕駛氣囊、副駕駛位氣囊、雙側座椅側氣囊和雙側的頭部側氣簾。

副駕駛安全氣囊采用國內(nèi)首創(chuàng)頂置氣囊配合側氣簾的耦合點爆方式，保護面積更大。利用風擋與儀表板的夾角空間與氣囊形成穩(wěn)定的三角形約束，避免碰撞造成額外傷害，保證頂置氣囊穩(wěn)定性。

氣囊是否點爆由氣囊控制單元及其外圍傳感器決定?？刂茊卧ㄟ^算法處理傳感器信號，識別碰撞類型，決定點爆哪些氣囊及點爆時間，以達最佳保護效果。

全車安全帶都通過了國際權威機構 OEKOTEX 的嬰兒級環(huán)保認證，能消除織帶接觸皮膚導致的不舒適感，降低車內(nèi)污染。

車身方面，采用籠式座艙骨架超強車身結構，整車高強度鋼占比 75%，其中熱成型鋼比例 31%，A 柱采用全球首創(chuàng)的 TRB+Patch 復合結構熱成型工藝，強度高達 1500MPa。B 柱采用了 TRB 熱成型工藝，在全球車型中首次應用了 2000MPa 鋁硅涂層材料的車門防撞梁，有效提升整車剛度、強度。

在中汽中心 CNCAP 的碰撞測試中，嵐圖 FREE 憑借 92.3%的綜合得分率獲得了五星安全評價，且在現(xiàn)有參與測試的中國新能源車中排名第一。在乘員保護方面得分率達到 94.39%，行人保護得分率為 75.09%。

總之，新嵐圖 FREE 的安全氣囊配置和車身結構設計，都為駕乘人員提供了可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）