東風(fēng)嵐圖與華為已經(jīng)達(dá)成了戰(zhàn)略合作。

在 2024 年 1 月，雙方正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，眾多高層出席并見(jiàn)證了簽約。嵐圖汽車依托東風(fēng)公司的造車經(jīng)驗(yàn)積淀，擁有多項(xiàng)新能源造車技術(shù)，而華為憑借在 ICT 技術(shù)和智能化領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，將助力嵐圖在智能新能源汽車領(lǐng)域進(jìn)一步升級(jí)。

合作成果顯著，比如 8 月 15 日，雙方合作的首款車型全新嵐圖夢(mèng)想家亮相，它成為國(guó)內(nèi)首款搭載華為乾崑智駕和鴻蒙座艙的 MPV。在續(xù)航、智能、舒適、安全等方面均有升級(jí)。像主被動(dòng)安全上，憑借高強(qiáng)度籠式車身和獨(dú)特的前后艙安全設(shè)計(jì)，通過(guò)了嚴(yán)格測(cè)試并獲認(rèn)證。智駕方面，全向防碰撞系統(tǒng)表現(xiàn)出色，還有路面自適應(yīng) AEB 功能、側(cè)向主動(dòng)安全功能等。底盤方面，配備扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)，適應(yīng)多種工況。此外，智慧泊車功能強(qiáng)大，支持多種場(chǎng)景。城市與高速 NOA 不依賴高精地圖，拓寬了智駕應(yīng)用場(chǎng)景。

在舒適性上，新車加入三排電動(dòng)滑軌提升腿部空間，鴻蒙座艙帶來(lái)科技便利，應(yīng)用生態(tài)覆蓋廣，超級(jí)桌面能實(shí)現(xiàn)無(wú)縫流轉(zhuǎn)，多人多屏娛樂(lè)配合獨(dú)立音區(qū)交互功能讓出行更愜意。

雙方的合作模式在一定程度上基于 HI 模式，嵐圖承擔(dān)了更多研發(fā)工作，可稱為“HI 模式 PLUS”。通過(guò)深度合作，嵐圖夢(mèng)想家提升了豪華智能化的產(chǎn)品調(diào)性，為用戶帶來(lái)更好體驗(yàn)，也推動(dòng)了 MPV 細(xì)分市場(chǎng)的智能化迭代。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）