嵐圖 FREE 增程版的銷量情況是這樣的。

過去，嵐圖 FREE 增程版在推出后的一段時(shí)間里，銷量有過一定的增長(zhǎng)。比如 2021 年 12 月，月銷量攀升至 3330 輛，其增程版銷售占比超 70%。

但在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的情況下，像新問界 M7 降價(jià)大賣，理想 L6 等車型表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，嵐圖 FREE 增程版的銷量受到了一定影響。因?yàn)槠放朴绊懥ο鄬?duì)較低，純電續(xù)航方面也沒有明顯優(yōu)勢(shì)，所以銷量略顯慘淡。

不過，嵐圖汽車也在積極改進(jìn)。比如在 6 月 14 日推出的嵐圖 FREE 318，純電續(xù)航提升至 318km，綜合續(xù)航達(dá)到 1458km，續(xù)航成績(jī)搶眼。價(jià)格方面，后驅(qū)和四驅(qū)車型分別為 21.99 萬元和 24.79 萬元。

雖然嵐圖 FREE 318 在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力等方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)，比如延續(xù)了現(xiàn)款動(dòng)感年輕的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾保留了可升降的一體式三聯(lián)屏等亮點(diǎn)，但在新能源市場(chǎng)極度內(nèi)卷的環(huán)境中，仍面臨較大競(jìng)爭(zhēng)壓力。

總體而言，嵐圖 FREE 增程版銷量有過增長(zhǎng)，也面臨過困境，未來仍需不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力，以爭(zhēng)取更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）