嵐圖 FREE 增程器的油耗情況得看具體的使用場景和條件。

在城市道路中，如果有電，車輛會優(yōu)先使用純電模式，能耗相對較低。沒電的情況下，擁堵路段油耗大概 8 升每百公里，暢通路段能降到 7 升每百公里。

在高速路段，不同模式下油耗有所不同。智能模式下，表顯油耗可能是 8.9 升每百公里，實際油耗能到 10.48 升每百公里。純電優(yōu)先模式下，表顯油耗 10.3 升每百公里，實際油耗 11.44 升每百公里。燃油優(yōu)先模式，表顯油耗 7.3 升每百公里，實際油耗 8.03 升每百公里。保電模式下，表顯油耗 9.5 升每百公里，實際油耗 10.53 升每百公里。

還有車主分享，新車在東平服務(wù)器加滿油里程 188 公里，63%電量，舒適+燃油優(yōu)先模式，定速 120 公里巡航，百公里油耗 11.49 升。高速饋電行駛，時速 110 - 115 左右，油耗 9.5 左右；高能模式時速 140，油耗 10.5 ，同時電池反充。

另外，嵐圖 FREE 318 作為新款車型，饋電油耗降低到 6.19 升/百公里。新款嵐圖 FREE 換裝全新的 1.5T 增程器后，預(yù)計實際綜合油耗在 5.5L/百公里左右，饋電油耗預(yù)計在 7L/百公里。

總之，嵐圖 FREE 增程器的油耗會受到駕駛模式、車速、車上載重、路況等多種因素的影響。如果您經(jīng)常在城里跑，且有方便的充電條件，油耗就相對低；要是老跑高速或者充電不方便，沒電時油耗就會高些。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）