東風旗下的新能源品牌嵐圖相當不錯。

嵐圖旗下的嵐圖 FREE 超長續(xù)航增程版，純電續(xù)航里程達 205 公里，短途試駕與純電車無異，NVH 表現(xiàn)出色，車速起來車內(nèi)也靜謐舒適。動力上，搭載前后兩臺電動機，百公里加速 4.8 秒，起步推背感明顯，運動模式下提速快，不過可能會讓人眩暈。而且這臺車開起來不笨重，底盤質(zhì)感出眾，有空氣懸架，過濾細碎震動效果好，高速過彎車身姿態(tài)能保持，極限較高。

車機方面，一體式三聯(lián)屏自動升降有儀式感，顯示效果佳，功能布局和導航界面信息呈現(xiàn)直接，上手簡單。高通 8155 芯片讓車機流暢，語音指令不生硬。

靜態(tài)部分，外觀內(nèi)飾大氣，符合多數(shù)用戶審美。作為中大型 SUV，駕乘空間可圈可點，第二排乘坐空間寬敞，座椅放倒能形成純平空間，方便休息。

嵐圖追光，外觀車頭犀利，車身側(cè)面溜背化車頂增強層次感，車尾簡潔，尾翼可升降。內(nèi)飾中控臺簡潔，用料做工好，配置豐富，如主動剎車、并線輔助等?？臻g方面，車身長寬高分別為 5088x1970x1515mm，軸距 3000mm，后排地板純平，腿部空間不錯，行李廂規(guī)整能滿足家用。動力上，搭載 510 馬力永磁/同步雙電機，中后段動力輸出線性，電門調(diào)校親和，運動模式更靈敏。底盤采用前雙叉臂式獨立懸掛，后多連桿式獨立懸掛，濾震出色。

嵐圖的體驗店服務(wù)也很好，接待熱情，銷售介紹詳盡，試駕過程中對用戶需求回應(yīng)及時，能讓用戶感受到尊貴感。

新嵐圖 FREE 動力輸出強勁，響應(yīng)合理，多檔動力回收，拖拽感不明顯，轉(zhuǎn)向精準，底盤有空氣懸架，低速過濾顛簸出色，保留路感，激烈駕駛車身動態(tài)響應(yīng)迅速，能根據(jù)駕駛模式調(diào)節(jié)懸架高度，但下地庫時螺旋下坡路段會讓前后排產(chǎn)生眩暈感。

嵐圖汽車有自主可控的研產(chǎn)供銷全鏈路體系化能力，ESSA 原生智能電動架構(gòu)可提升研發(fā)效率，自建工廠確保產(chǎn)能和品質(zhì)。旗下車型安全性高，如嵐圖夢想家在相關(guān)測試中表現(xiàn)出色。車內(nèi)采用環(huán)保親膚材質(zhì)，隔音材料健康。

總之，嵐圖汽車在動力、配置、空間、品質(zhì)、安全等方面表現(xiàn)出色，是值得考慮的品牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）