嵐圖 FREE 是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車。

在動(dòng)力性能方面，它表現(xiàn)出色。提供增程版和純電版兩種動(dòng)力選擇，增程版搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，前后雙電動(dòng)機(jī)總功率達(dá) 510kW，總扭矩 1040N·m，零百加速僅需 4.5 秒。純電版也有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。

續(xù)航方面，增程版綜合續(xù)航里程遠(yuǎn)超傳統(tǒng)純電車型，純電版 CLTC 純電續(xù)航里程達(dá) 210km，饋電綜合油耗 6.69 升，綜合續(xù)航里程 1201km，基本做到“零續(xù)航焦慮”。

底盤懸架采用前雙叉臂后多連桿結(jié)構(gòu)，全鋁合金輕量化懸架，還有空氣懸架支持 100mm 高低調(diào)節(jié)，通過性和舒適性都很好。

內(nèi)飾很有特色，采用一體式可升降三聯(lián)屏，有很強(qiáng)的儀式感，車機(jī)用高通驍龍 8155 芯片。前排中央取消換擋桿采用懷擋設(shè)計(jì)，增加儲(chǔ)物空間，還有 50w 手機(jī)無線充電?？照{(diào)等功能保留實(shí)體按鍵，方便操作。車內(nèi)用料和做工體現(xiàn)高端水準(zhǔn)，大量皮質(zhì)材質(zhì)和金屬鍍鉻處理，座椅舒適，前排電調(diào)、加熱、通風(fēng)、按摩和主駕座椅記憶是標(biāo)配。

安全性能上，嵐圖 FREE 成功挑戰(zhàn)全球首個(gè)電動(dòng)車涉水后底部碰撞公開測(cè)試，測(cè)試結(jié)果均“未冒煙、未起火、未爆炸、未進(jìn)水”，在涉水和底部碰撞方面表現(xiàn)出色。

顏值設(shè)計(jì)上，融入游艇設(shè)計(jì)理念，整車外觀有豪華氣息，進(jìn)氣格柵、貫穿式燈帶和點(diǎn)亮的 LOGO 有視覺沖擊。內(nèi)飾的三聯(lián)屏設(shè)計(jì)獨(dú)特。

價(jià)格上，新款車型只有一款售價(jià) 26.69 萬元，性價(jià)比高。與同價(jià)位競(jìng)品相比有優(yōu)勢(shì)。

閆闖評(píng)價(jià)嵐圖 FREE 是一款偏向于運(yùn)動(dòng)操控的新能源車，在空氣懸架、懸架結(jié)構(gòu)和輕量化底盤設(shè)計(jì)的加持下，整車姿態(tài)控制不錯(cuò)，操控感受好。

總之，嵐圖 FREE 動(dòng)力強(qiáng)、續(xù)航長(zhǎng)、底盤好、內(nèi)飾優(yōu)、智能駕駛輔助出色、價(jià)格實(shí)惠，是一款綜合表現(xiàn)優(yōu)秀的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）