嵐圖半固態(tài)電池續(xù)航實測情況非常出色。

它搭載的是行業(yè)內(nèi)首個 8 系三元電芯的半固態(tài)電池，能實現(xiàn) 580km 的續(xù)航里程，完全能夠滿足城市通勤和城際交通的需求。

這種半固態(tài)電池具有眾多優(yōu)勢。從安全性角度看，它在針刺試驗中能做到不冒煙、不漏液、不起火，搭載了強度極高的電池包框架，還采用云 BMS 云端電池管理系統(tǒng)，能在緊急情況下毫秒內(nèi)主動斷電，全方位保障安全。

在補能效率方面，峰值充電功率達到 230kW，最快 10 分鐘就能補能 230km，喝杯咖啡的時間就能補充可觀的續(xù)航。而且即便在零下 20 攝氏度的低溫環(huán)境中，仍可保證 90%的電池性能容量釋放，零下 30 度也能正常運行，低溫性能卓越。

其電芯和模組來自孚能科技，第一代半固態(tài)電池能顯著降低針刺過程中的電芯溫度，通過 100%SOC 針刺試驗，常溫循環(huán) 2000 次容量保持率 85%以上。

此外，半固態(tài)電池不是追求能量密度，而是更注重安全性，體積小、重量輕。并且嵐圖汽車在電池安全方面做了很多創(chuàng)新，打造了琥珀/云母電池系統(tǒng)和三維隔熱墻技術(shù)。

總之，嵐圖半固態(tài)電池在續(xù)航、安全、補能效率、低溫性能等多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，為用戶帶來了可靠且便捷的使用體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）