林肯冒險家試駕噪音大不大，這得分情況來看。

其實林肯冒險家在噪音控制方面整體表現(xiàn)還算不錯。在靜止狀態(tài)下，能達到測試儀器的最低值 30dB。它是純燃油車，發(fā)動機怠速時傳入車內噪聲值為 32.4dB，2000 轉時是 45.6dB，3000 轉時是 52.7dB，這樣的數(shù)值幾乎不會對車內駕乘人員造成干擾。

在空調噪聲方面，最低檔時魏牌藍山 DHT-PHEV 表現(xiàn)較好，但最高檔時林肯冒險家最出色，只有 61.9dB。

不過，也有人反映試駕時感覺噪音大。比如低速情況下隔音還行，但速度到八九十往上，胎噪風噪就來了。還有人覺得和某些車型對比，比如和 2018 年的昂科威相比，隔音降噪水平基本一致。但每個人對噪音的感受和敏感度不同。

要是經常開 D 級車或者電動車，可能會覺得冒險家噪音大。但要是和同級別燃油車相比，冒險家的噪音控制其實是可以的。如果您對噪音比較在意，建議親自去試駕體會一下，畢竟每個人的感受不一樣。總的來說，林肯冒險家在噪音控制上有不錯的表現(xiàn)，但也不是完全沒有噪音，關鍵還得看您個人的感受和期望。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）