林肯冒險(xiǎn)家泥路越野試駕表現(xiàn)相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面，其搭載的 2.0T 雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有同級(jí)最強(qiáng)的 190kW 峰值功率，能瞬間喚醒澎湃激情，在泥路行駛中動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。

智能四驅(qū)系統(tǒng)是關(guān)鍵，可根據(jù)駕駛員意圖和車輛狀態(tài)，實(shí)時(shí)智能地將需求扭矩分配到前后輪，助力車輛輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的泥路路況。

同級(jí)獨(dú)有的 CCD 自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)能實(shí)時(shí)感知車身、轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)等狀態(tài)，并智能調(diào)節(jié)減震器阻尼，確保行駛穩(wěn)定性和安全性，讓車輛在泥路上如履平地。

在底盤性能上，面對(duì)泥濘、坑洼的復(fù)雜路況，林肯冒險(xiǎn)家也經(jīng)受住了考驗(yàn)，能有效過濾顛簸，為駕乘者提供舒適的體驗(yàn)。

此外，車輛還配備了 8 速自動(dòng)變速箱，實(shí)現(xiàn)了行駛質(zhì)感、性能表現(xiàn)、可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性的全面提升，換擋絲滑平順，沒有頓挫感。

總之，林肯冒險(xiǎn)家在泥路越野試駕中的表現(xiàn)十分優(yōu)秀，無(wú)論是動(dòng)力、四驅(qū)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)還是底盤性能，都能讓駕駛者從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，盡享越野樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）