紅旗 H5 副駕駛座椅不能升降，但在其他方面有多種調(diào)節(jié)方式。

副駕駛座椅前后調(diào)節(jié)要根據(jù)車輛踏板位置進(jìn)行。用右腳完全踩下制動(dòng)踏板，在完全踩踏踏板的情況下，膝蓋應(yīng)有一定的彎曲，大約 120 度為宜。這樣能保證腿腳既不會(huì)過度伸展導(dǎo)致踩踏板準(zhǔn)確度和力度差，也不會(huì)因距離太近而容易疲勞。

副駕駛座椅靠背調(diào)節(jié)以舒適為主，角度大約在 100 - 120 度之間為宜，要保證與背部之間有盡可能大的接觸面積，長時(shí)間乘坐可偶爾切換靠背角度緩解腰部壓力。

頭枕調(diào)節(jié)應(yīng)和頭部平齊或頭枕中間柔軟部位與耳朵上沿平行，頭枕與頭部之間的距離要盡可能貼近，最遠(yuǎn)不要超過 7 厘米。

此外，紅旗 H5 副駕駛座椅的靠背一側(cè)配有老板鍵，后排乘客可以通過按鍵控制副駕駛座椅調(diào)節(jié)，方便后排獲得更大空間。需要注意的是，紅旗 H5 主駕駛座椅旁邊配備了靠背調(diào)節(jié)、座墊調(diào)節(jié)以及腰部支撐調(diào)節(jié)，可以直接調(diào)節(jié)座椅的高低，但副駕駛沒有調(diào)整座椅高低的功能。在調(diào)節(jié)副駕駛座椅時(shí)，一定要在車輛靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行，確保安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）