有渦輪增壓的車不可以不用渦輪增壓。

因為只要發(fā)動機運轉，渦輪就開始轉了。比如大眾帶渦輪增壓器的汽車一般發(fā)動機在 1500 - 1800 轉就會達到扭矩峰值平臺，寶馬在 1200 轉就進入了，怠速也要 800 - 900 轉，特別是自動擋的車，如果不改裝，控制不了渦輪。

如果強行去掉渦輪增壓器，油耗會增加，功率還會下降很多。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸，從而增加進氣量，燃燒更多燃料，增加發(fā)動機的輸出功率。

而且拆除渦輪的話，行車電腦程序必須重新刷新，要重新做 ECU 的匹配。

在使用渦輪增壓車時還有很多需要注意的地方。比如汽車暖機一分鐘以上就足夠了。起步時避免踩油門，讓潤滑油充分潤滑軸承。發(fā)動機啟動后，應避免立即進入高速運轉狀態(tài)，節(jié)氣門容易損壞增壓器油封。不能立即熄火，尤其是長時間高速運轉后，要怠速一兩分鐘，避免渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。怠速時間不能過長，否則會出現機油泄漏，軸承得不到潤滑和冷卻。要選擇優(yōu)質的機油，還要注意定期清洗潤滑油管線。

總之，渦輪增壓車的渦輪無法不用，并且在使用過程中要注意正確操作和保養(yǎng)，這樣才能讓車輛保持良好的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）