GW4G15T 發(fā)動機整體表現(xiàn)不錯。

它具有一些突出的特點和優(yōu)勢。首先，在動力方面，這款發(fā)動機的低功率版最大功率為 98kW，最大扭矩 188Nm；高功率版最大功率 110kW，最大扭矩 210Nm。最大扭矩發(fā)力雖相對較晚，如低功率版需要 2000 轉(zhuǎn)發(fā)動機才能輸出最大扭矩，但在高速行駛時動力表現(xiàn)不錯。

在技術(shù)方面，它采用了不少先進技術(shù)。例如，除了連續(xù)可變氣門正時（VVT）技術(shù)外，還采用了雙頂置凸輪軸、直接點火技術(shù)、前置進氣設(shè)計、聚合材料進氣歧管、電子節(jié)氣門等，具有重量輕、動力大、油耗低、噪聲小、排放低、結(jié)構(gòu)緊湊等特點。

同時，這款發(fā)動機的進排氣系統(tǒng)經(jīng)過重新設(shè)計。進氣系統(tǒng)由塑料進氣歧管變?yōu)殇X合金進氣歧管，并增加了廢氣渦輪增壓器和進氣中冷器，提高了進氣效率。排氣歧管材質(zhì)為高鎳鑄鐵，減小了排氣阻滯、耐高溫且抗腐蝕。

在潤滑和冷卻系統(tǒng)方面，增壓器中間體內(nèi)部有冷卻液通道，利用發(fā)動機冷卻液對增壓器中間體內(nèi)部的潤滑油進行冷卻，確保了高溫高速下的正常運轉(zhuǎn)。

不過，使用這款發(fā)動機時也有一些需要注意的地方。比如要使用符合要求的機油，停機時間過長或更換潤滑油后需先對增壓器進行預(yù)潤滑，避免發(fā)動機過熱、長時間怠速等。

總之，GW4G15T 發(fā)動機在技術(shù)和性能上有不少亮點，只要正確使用和保養(yǎng)，能為車輛提供良好的動力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）