中國做自動駕駛的公司有不少，以下為您列舉一些：

百度：2013 年開始布局自動駕駛，推出全球首個自動駕駛開放平臺 Apollo，專利族超 5000 項，高級別自動駕駛專利族數(shù)全球第一。自動駕駛測試總里程超 1 億公里，獲自動駕駛測試牌照近 1500 張。旗下蘿卜快跑無人駕駛汽車已在 11 個城市開放運營，累計服務(wù)訂單超 600 萬單。

阿里巴巴：2018 年布局自動駕駛，推出物流無人車小蠻驢，配送單量超 1000 萬單。通過車路協(xié)同技術(shù)打造智能高速公路，且自動駕駛團隊并入菜鳥集團。

上汽集團：持續(xù)加大研發(fā)投入，乘用車、商用車兩大自動駕駛項目入選全國首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點名單。推出智能車全棧技術(shù)解決方案，已進化至 3.0 版本。

廣汽集團：自 2013 年布局智能駕駛系統(tǒng)研發(fā)，具備全鏈條開發(fā)能力和完備的安全體系，率先成為首批獲得 L3 自動駕駛道路測試牌照的企業(yè)之一。

比亞迪：2023 年獲得高快速路段有條件自動駕駛（L3 級）測試牌照，發(fā)布“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，智駕團隊超 4000 人。

長安汽車：2013 年開展自動駕駛驗證能力建設(shè)，單批次獲得高快速路 L3 級自動駕駛測試牌照最多，正在積極研發(fā) L4 級別自動駕駛技術(shù)。

東風汽車：2018 年成為首批獲頒自動駕駛路測牌照的企業(yè)，自動駕駛技術(shù)研發(fā)進入快車道。

知行汽車科技：專注于自動駕駛領(lǐng)域前裝系統(tǒng)解決方案，是港股“自動駕駛第一股”，擁有商業(yè)化的 L2 級至 L2+級自動駕駛解決方案，并為多家整車廠開發(fā)涵蓋 L2 至 L4 級別的方案。

經(jīng)緯恒潤：專注于為汽車等領(lǐng)域提供電子產(chǎn)品和高級別智能駕駛整體解決方案，無人駕駛智能集卡已在唐山港、日照港實現(xiàn)無安全員運營服務(wù)。

東軟集團：是 C-V2X 行業(yè)標準的重要制定者及產(chǎn)業(yè)化推動者，擁有完整的車路協(xié)同解決方案及端到端 C-V2X 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。

此外，還有小馬智行、AutoX、文遠知行等初創(chuàng)公司在自動駕駛領(lǐng)域表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）