柴油發(fā)動機(jī)千瓦換算馬力很簡單，1 千瓦約等于 1.36 馬力。

馬力是工程技術(shù)上常用的一種計量功率的單位。柴油發(fā)動機(jī)的功率單位通常是千瓦，要將千瓦換算成馬力，只需用千瓦數(shù)乘以 1.36 就行。比如柴油發(fā)動機(jī)功率是 100 千瓦，換算成馬力就是 100×1.36 = 136 馬力。

需要注意的是，馬力這個單位還分英制和公制兩種。公制的 1 馬力等于 735 瓦特，約等于 0.735 千瓦，也就是 1 千瓦約等于 1.36 馬力；英制的 1 馬力等于 746 瓦特，約等于 0.746 千瓦，即 1 千瓦約等于 1.34 馬力。

另外，在不同地區(qū)和行業(yè)，對于柴油發(fā)動機(jī)功率的表示方式可能還會有所不同。比如歐洲常用馬力（PS），1PS 約等于 0.9863 馬力；美國則常用英制馬力（bhp），1bhp 約等于 1.0139 馬力。

了解這些換算關(guān)系，能幫助我們更好地理解和比較不同柴油發(fā)動機(jī)的性能表現(xiàn)。比如在選購汽車或者其他使用柴油發(fā)動機(jī)的設(shè)備時，如果看到功率標(biāo)注的是千瓦，我們就能快速換算成馬力，從而更直觀地了解其動力性能。

柴油發(fā)動機(jī)有很多優(yōu)點，扭矩大、經(jīng)濟(jì)性能好。其工作原理是：氣缸中混合的空氣被壓縮到終點時，溫度可達(dá) 500 - 700℃，壓力可達(dá) 40 - 50 個大氣壓。當(dāng)活塞接近上止點時，供油系統(tǒng)在極短時間內(nèi)向氣缸燃燒室噴射燃油，形成細(xì)微油粒，與高壓高溫的空氣混合，可燃混合氣自行燃燒，產(chǎn)生爆發(fā)力推動活塞下行做功。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）