汽車動力究竟是看馬力還是扭矩，這是很多車友關心的問題。

其實馬力和扭矩都很重要，且各有其作用。

馬力其實就是功率，它決定了汽車的最高車速和加速能力。馬力越大，汽車在相同時間內(nèi)做功越多，釋放的能量也就越多，車子的極速就越高，中后段加速性能也更好。

扭矩是衡量發(fā)動機轉動力量大小的物理量。扭矩越大，汽車的加速能力通常越強，起步提速更猛，甚至能實現(xiàn)彈射起步。比如扭矩大的車在爬坡和通過復雜路況時更有優(yōu)勢。

但要注意的是，車輪上的扭矩才是真正影響車子動力性能的關鍵。到達車輪上的扭矩會受發(fā)動機以及變速箱雙重影響。而且扭矩并非越大越好，得結合實際用途。比如日常城市代步，過大的扭矩可能導致起步難以控制；而對于越野愛好者，大扭矩則能帶來強勁的起步和充足動力。

另外，馬力和扭矩不是孤立的，在轉速一定的條件下，它們成正比。最大功率決定最大動力，扭矩決定最大動力的可用性。

總的來說，判斷汽車動力不能單純看馬力或者扭矩，要綜合考慮。在選車時，得根據(jù)自己的實際需求和駕駛場景來權衡。如果追求高速性能，那馬力重要；要是經(jīng)常面臨復雜路況或追求起步迅猛，扭矩就不能忽視。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）