上汽大通新能源汽車 EV80 挺不錯(cuò)的。

空間方面，長(zhǎng)軸高頂版車身尺寸為 5774x1998x2575mm，軸距 3850mm，貨箱空間最大可達(dá) 11m3，空間利用效率較同類車型提升 20%。而且優(yōu)化了貨箱空間設(shè)計(jì)，側(cè)移門、對(duì)開尾門設(shè)計(jì)讓裝卸更便捷。

續(xù)航上，搭載 77kWh 磷酸鐵鋰電池，C-WTVC 工況續(xù)航達(dá) 305km，年行駛 4 萬(wàn)公里時(shí)，年均電費(fèi)約 7000 元，大幅削減運(yùn)營(yíng)成本。

動(dòng)力配置也出色，能輸出最大功率 120kW，峰值扭矩 280N·m，搭載全新“六合一“一體化電驅(qū)系統(tǒng)，支持 ECO/SPORT 雙駕駛模式。

自 2014 年上市以來(lái)，EV80 不斷更新版本，在售車型有短軸低頂、中頂、長(zhǎng)軸中頂、高頂共 4 個(gè)版本，貨箱容積 6.9m~11.4m 不等。外觀延續(xù)燃油版 V80 設(shè)計(jì)，全車采用一體化籠式框架結(jié)構(gòu)，超高強(qiáng)度鋼超過(guò) 50%，保障安全。內(nèi)飾造型對(duì)稱，儀表盤在中控臺(tái)中間，按鍵飛翼式排布，織物座椅舒適，駕駛室底的磨砂膠墊防滑耐磨。短軸低頂版本使用無(wú)錫眾聯(lián)永磁同步電機(jī)，搭配 53kWh 電池，廠家公布續(xù)航 270km。

試駕體驗(yàn)中，EV80 起步絲毫不吃力，動(dòng)力輸出平順，加速性能給力，時(shí)速能輕松達(dá)到 50 公里。電動(dòng)機(jī)聲音微乎其微，無(wú)怠速抖動(dòng)感，駕駛和乘坐感受佳。電池采用性能穩(wěn)定、可靠性高的鋰離子電池，容量高達(dá) 75kWh，最高續(xù)航里程 310km，高壓電系統(tǒng)防護(hù)等級(jí)高達(dá) IP67，安全級(jí)別高，涉水行車也無(wú)隱患。

價(jià)格方面，以 20 萬(wàn)元左右的車型為例，能享受國(guó)家和地方政府多重補(bǔ)貼，免去購(gòu)置稅、車船稅、上牌費(fèi)等，使用成本也低。

總之，上汽大通新能源汽車 EV80 在空間、續(xù)航、動(dòng)力、安全等方面表現(xiàn)出色，性價(jià)比高，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）