4102 柴油發(fā)動機馬力一般是 120 馬力。

4102 中的 4 表示發(fā)動機氣缸的數(shù)量，102 表示氣缸直徑。其排氣量基本為 3.8 升，發(fā)動機輸出功率通常為 120 馬力。

不過，這只是常見的情況。因為發(fā)動機進氣方式和制造商的不同，其馬力會有差異。比如，采用自然吸氣方式的 4102 柴油發(fā)動機，額定輸出功率約為 90 - 100 馬力；采用增壓吸氣方式的，額定輸出功率約為 120 - 140 馬力。如果是 4 缸八氣門的 4102 發(fā)動機，能達到 130 馬力；要是 4 缸 16 氣門的，輸出功率可以達到 140 馬力以上。

國內(nèi)生產(chǎn)的 4102 柴油機，氣缸直徑 102mm，活塞行程 115mm，氣缸排列方式為直列，加油方式為直噴、四沖程。采用普通中間冷卻器增壓技術(shù)的，額定輸出功率約為 120 馬力。

馬力是發(fā)動機的功率，能轉(zhuǎn)換成功率，用于衡量發(fā)動機在單位時間內(nèi)做功的多少。功率越高，發(fā)動機性能越強，但油耗也會相應(yīng)提高。發(fā)動機的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩密切相關(guān)，轉(zhuǎn)速越高、扭矩越大，功率也就越大。

現(xiàn)在很多汽車廠商會用渦輪增壓技術(shù)提高發(fā)動機功率，這能在不增加排量的基礎(chǔ)上增加進氣量，再相應(yīng)增加燃油噴射量，從而提高動力。

總之，4102 柴油發(fā)動機的馬力并非固定不變，會因多種因素有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）