安全氣囊是汽車上的一種被動(dòng)安全保護(hù)裝置。它一般設(shè)置在車內(nèi)前方（正副駕駛位）、側(cè)方（車內(nèi)前排和后排）和車頂三個(gè)方向。

安全氣囊由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。當(dāng)汽車在行駛中發(fā)生碰撞，傳感器接收撞擊信號(hào)，達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后向電子控制器發(fā)信號(hào)。電子控制器將此信號(hào)與原存儲(chǔ)信號(hào)比較，若滿足氣囊展開(kāi)條件，就向氣體發(fā)生器發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)。氣體發(fā)生器引燃?xì)怏w發(fā)生劑，產(chǎn)生大量氣體，經(jīng)冷卻過(guò)濾后進(jìn)入氣囊，使氣囊迅速展開(kāi)，在乘員前部形成氣墊，吸收沖擊能量，保護(hù)人體頭部和胸部，減輕傷害。

安全氣囊按數(shù)量分為單氣囊、雙氣囊、四氣囊和多氣囊。單氣囊和雙氣囊一般裝在車輛駕駛和副駕駛位，四氣囊除了正副駕駛位，還在側(cè)面車門內(nèi)裝有兩個(gè)，多氣囊在高檔車中配備更多，能提供更全面的保護(hù)。

按保護(hù)對(duì)象分，有前方氣囊（駕駛氣囊、乘客氣囊）、側(cè)邊氣囊（前座側(cè)邊氣囊、后座側(cè)邊氣囊）、側(cè)邊氣簾、膝部氣囊等。

安全氣囊打開(kāi)需要合適的速度和碰撞角度，理論上車輛正前方左右約 60°位置撞擊固定物體，速度高于 30KM/h 才可能打開(kāi)。但實(shí)際碰撞中汽車速度要高于試驗(yàn)速度。在一些特殊事故中，如鉆入性追尾、翻車、側(cè)面碰撞等，因碰撞部位不對(duì)，可能達(dá)不到起爆條件，氣囊無(wú)法打開(kāi)。

使用安全氣囊有優(yōu)勢(shì)也有缺陷。優(yōu)勢(shì)是能均勻分布撞擊力，減少受傷可能，對(duì)正面撞擊保護(hù)有效。缺陷是可能在低車速時(shí)誤開(kāi)，啟動(dòng)時(shí)可能對(duì)乘員造成沖擊和灼傷，且在乘客偏離座位、座位無(wú)人或兒童乘坐時(shí)，可能起不到保護(hù)作用甚至造成傷害。

使用安全氣囊要注意正確的坐姿，與氣囊保持合適距離，不在氣囊附近放置物品，保證高溫環(huán)境下的存放安全，不擅自改動(dòng)相關(guān)系統(tǒng)和線路，系好安全帶，辨別氣囊真假，以及注意日常維修。保養(yǎng)方面，安全氣囊是一次性產(chǎn)品，引爆后須更換。同時(shí)，不要在氣囊附近放置物品，注意車內(nèi)附件安裝規(guī)定，兒童應(yīng)安排在后排中間位置。

為解決安全氣囊的缺陷，在傳感器、控制系統(tǒng)、乘員探測(cè)系統(tǒng)、氣體發(fā)生器等方面都在不斷改良，使其能更靈活、準(zhǔn)確地發(fā)揮作用，提供更好的保護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）