理想 L7 有自動(dòng)駕駛功能。

理想 L7 搭載了先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，其系統(tǒng)能處理約 95%的常規(guī)駕駛場(chǎng)景，對(duì)于復(fù)雜的 5%場(chǎng)景則有另一套系統(tǒng)來應(yīng)對(duì)。

理想汽車的自動(dòng)駕駛技術(shù)架構(gòu)受諾貝爾獎(jiǎng)得主丹尼爾·卡尼曼的快慢系統(tǒng)理論啟發(fā)，模擬人類思考和決策過程，形成智能擬人駕駛方案。用系統(tǒng) 1 處理常規(guī)場(chǎng)景，系統(tǒng) 2 解決復(fù)雜未知的交通場(chǎng)景，確保高效和安全。

理想汽車在自動(dòng)駕駛研發(fā)上不斷探索，從 2021 年啟動(dòng)全棧自研，到發(fā)布全新自動(dòng)駕駛技術(shù)架構(gòu)，結(jié)合端到端模型和 VLM 視覺語(yǔ)言模型，在車端部署雙系統(tǒng)，還將 VLM 視覺語(yǔ)言模型成功部署在車端芯片上。

今年第三季度，理想將推出全國(guó)無圖 NOA，并向測(cè)試用戶推出通過 300 萬 clips 訓(xùn)練出來的端到端+VLM 的監(jiān)督型自動(dòng)駕駛體系。年底或明年年初，將推出基于超過 1000 萬 clips 訓(xùn)練的監(jiān)督型自動(dòng)駕駛體系，屆時(shí)有望實(shí)現(xiàn)帶有監(jiān)督的 L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛。

理想 L7 的自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷進(jìn)化和完善，為用戶帶來更便捷、安全和舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）