GTR 是自動(dòng)擋。它屬于自動(dòng)變速箱，帶手動(dòng)集成，方向盤上有撥片，可以加減擋。比如 GTR35 采用的就是 6 擋濕式雙離合變速箱，這種變速箱換擋速度比手動(dòng)變速箱更快，不過搭載雙離合變速箱的車依然屬于自動(dòng)擋。

日產(chǎn)旗下的 Skyline 房車系經(jīng)過多年發(fā)展，才有了 GT-R 車型，這一車型成為該系列的巔峰之作，深受車迷喜愛。

20 世紀(jì) 60 年代，因當(dāng)時(shí)汽車性能不佳，機(jī)械可靠性差，出現(xiàn)了一批高性能、高可靠性的大馬力跑車即 GT，日產(chǎn) GT-R 就是其中的代表。

在 2015 年，得益于米其林的支持，日產(chǎn) GT-R 賽車在 Super GT/GT500 組別中奪冠。

2014 年北京車展上，日產(chǎn)推出了 GT-R 黑金剛版，此版本外觀有改進(jìn)，內(nèi)飾是紅黑配色。

在日常使用 GTR 的自動(dòng)擋時(shí)，要注意一些事項(xiàng)。不能長(zhǎng)時(shí)間不更換變速箱油，即便有些車型號(hào)稱免維護(hù)，也不代表永遠(yuǎn)不換，否則會(huì)損壞變速箱內(nèi)的軸承、殼體等部件。避免長(zhǎng)時(shí)間空擋滑行，自動(dòng)擋車空擋滑行會(huì)導(dǎo)致變速箱過熱，再次掛入 D 擋時(shí)會(huì)有沖擊。沒停穩(wěn)時(shí)別掛入 D/R 擋，這樣會(huì)傷害變速箱內(nèi)齒輪，長(zhǎng)期如此會(huì)造成打齒等故障。不要頻繁用 D 擋爬陡坡，自動(dòng)擋車遇到陡坡路段可能會(huì)因高負(fù)荷而過熱或過早升擋導(dǎo)致爬坡無力，這時(shí)可用手動(dòng)模式限定低速擋位或用運(yùn)動(dòng)模式來保護(hù)變速箱。自動(dòng)擋車輛發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)使用板式拖車，車輛處于 N 擋時(shí)移動(dòng)至托板上，不能用拖車?yán)K直接拖拽。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）