紅旗 H5 用的是愛(ài)信 6AT 變速箱。

AT 變速箱是目前技術(shù)最成熟、應(yīng)用最廣泛的自動(dòng)變速箱。它結(jié)構(gòu)復(fù)雜，研發(fā)和生產(chǎn)成本較高，通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接。內(nèi)部有眾多行星齒輪，依靠它們來(lái)變速變扭。

愛(ài)信是世界三大變速箱供應(yīng)商之一，其生產(chǎn)的變速箱品質(zhì)出色。AT 變速箱在可靠性和耐用性方面優(yōu)于雙離合變速箱，換擋平順性也更好。

常見(jiàn)的自動(dòng)變速箱有 AT 變速箱、CVT 變速箱和雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快、傳動(dòng)效率高，適合與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合，有些超級(jí)跑車也會(huì)使用，能帶來(lái)干脆利落的換擋體驗(yàn)，其結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似。

紅旗 H5 有兩個(gè)版本，1.5T 用雙離合，1.8T 用 AT 變速箱。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備一般，為提升車輛性能和降低油耗，采用傳動(dòng)損耗低的濕式雙離合。而 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)增加了“MHEV·48V 輕混系統(tǒng)”，動(dòng)力有一定提升。如果 1.8T 仍匹配雙離合，可能會(huì)是高性能轎車，但考慮到消費(fèi)者對(duì)雙離合可能存在的顧慮，換成成本較低的 6AT 變速箱，既能滿足消費(fèi)者心理需求，又能保證 8.0s 的破百性能，還能提升銷量。

總之，紅旗 H5 采用的愛(ài)信 6AT 變速箱性能可靠，能為車輛提供穩(wěn)定且平順的動(dòng)力傳輸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）