機(jī)械增壓和渦輪增壓主要有以下區(qū)別：

動力輸出方面，渦輪增壓存在渦輪遲滯，出力相對不夠線性；機(jī)械增壓則有接近自然進(jìn)氣的線性輸出。

工作轉(zhuǎn)速不同，渦輪增壓器常在每分鐘 10000rpm 以上的超高轉(zhuǎn)域工作；機(jī)械增壓的工作轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)低于每分鐘 3000rpm。

驅(qū)動方式有別，機(jī)械增壓是利用發(fā)動機(jī)本身的動力驅(qū)動壓縮機(jī)進(jìn)行增壓，會消耗發(fā)動機(jī)動力，其轉(zhuǎn)速隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化，發(fā)動機(jī)低速時效果好，但高速時增壓不足；渦輪增壓是用發(fā)動機(jī)排出的廢氣驅(qū)動壓縮機(jī)，不消耗發(fā)動機(jī)動力，渦輪增壓器轉(zhuǎn)速高，增壓壓力大，但存在渦輪遲滯。

油耗表現(xiàn)不同，機(jī)械增壓由于由發(fā)動機(jī)驅(qū)動，會有動力損失，所以比較耗油；渦輪增壓不消耗發(fā)動機(jī)動力，相對更省油。

適用場景也不一樣，機(jī)械增壓因成本高、需要大扭力帶動，主要用在大排量跑車或越野車上；渦輪增壓主要用于小排量發(fā)動機(jī)，能讓小排量發(fā)動機(jī)壓榨出強(qiáng)動力，還省油，更符合家用車需求。

總之，機(jī)械增壓和渦輪增壓各有特點(diǎn)。如果您追求低轉(zhuǎn)速時的強(qiáng)勁動力和平順性，機(jī)械增壓可能更適合；如果您注重中高速時的動力表現(xiàn)以及燃油經(jīng)濟(jì)性，渦輪增壓則是更好的選擇。不過，如今渦輪增壓在普通乘用車發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用更為廣泛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）