AT 自動變速器的工作原理是在充滿液壓油的空間里安裝兩個渦輪葉片，分別與動力輸入端和輸出端相連。動力輸入端的葉輪產(chǎn)生強大渦流，推動輸出端的葉輪，從而實現(xiàn)動力傳遞。

AT 變速器也叫液力機械自動變速器，液力變矩器位于最前端。因液力變矩器與其他部件的組合工作效率較低，設(shè)計者在液力變矩器中增加了鎖止離合器，能連接泵輪和渦輪，提高工作效率。

自動換擋是 AT 變速器的核心。行駛中，駕駛員踩加速踏板，變速器會根據(jù)發(fā)動機負荷和汽車運行工況自動換入不同擋位。它采用離合器換擋，能實現(xiàn)行駛中不間斷的動力換擋，換擋速度快且平穩(wěn)。液力變矩器能緩沖發(fā)動機振動，乘坐舒適性好，車輛也有良好的低速行駛能力，適用車型廣。

不過，AT 變速器也有不足。液力變矩器傳動效率低，汽車油耗高，后期維修保養(yǎng)成本高。

日常生活中保養(yǎng) AT 變速箱要注意：定期檢查變速箱油液是否正常，啟動發(fā)動機后將油預(yù)熱到 50°C 左右，查看油尺，油面應(yīng)在最高與最低線之間，不夠要及時添加相同品質(zhì)油品；定時更換自動變速箱油，大部分換油周期為兩年或 4 - 6 萬公里，建議提前 2 - 3 千公里換油，具體可參考車主使用手冊；正確更換變速箱油，較好的方法是動態(tài)換油，采用專用設(shè)備，運轉(zhuǎn)中充分循環(huán)舊油，排放干凈后加入新油，換油率可達 90%以上，保證良好效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）