長(zhǎng)安汽車(chē)不都是藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)。

長(zhǎng)安汽車(chē)旗下車(chē)型有多種發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型，并非全部搭載藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)。藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安自主研發(fā)的出色動(dòng)力系統(tǒng)，涵蓋 1.0 - 1.8L 排量區(qū)間，包括 1.4T、1.5T 和 2.0T 等，還兼容 48V、HEV、PHEV 和 REEV 等技術(shù)。

以藍(lán)鯨 2.0TGDI 發(fā)動(dòng)機(jī)為例，最高功率達(dá) 171kw，最大馬力 233ps，峰值扭矩 360NM，最大扭矩對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速為 1750 - 3500rpm。它采用了 TC - 廢氣渦輪增壓、缸內(nèi)直噴等技術(shù)，提高了升功率和中低轉(zhuǎn)速扭矩，燃燒效率高，動(dòng)力足還省油。

但長(zhǎng)安不全系標(biāo)配藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，原因主要有兩點(diǎn)。一是成本高，藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)投入大，若全線使用會(huì)導(dǎo)致車(chē)價(jià)上漲，可能讓注重性價(jià)比的消費(fèi)者望而卻步，企業(yè)也可能損失忠實(shí)顧客。二是排量大，如今環(huán)保要求日益嚴(yán)格，排放標(biāo)準(zhǔn)不斷更新，小排量汽車(chē)漸成市場(chǎng)主導(dǎo)，藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)排量較大，普及到所有車(chē)型有難度。

不過(guò)，長(zhǎng)安在藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了藍(lán)鯨 ne 平臺(tái)，推出多款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，如受歡迎的 1.4T、1.5T 等小排量經(jīng)濟(jì)型發(fā)動(dòng)機(jī)，并將其應(yīng)用到不同車(chē)型上，符合企業(yè)戰(zhàn)略布局。目前長(zhǎng)安 1.4T、1.5T、2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋率已達(dá) 90%以上。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）