東風(fēng) EV 新能源 EX1 汽車是一款不錯的純電動汽車。

在能耗方面，它基于浩瀚平臺打造，采用 800 伏高壓架構(gòu)，搭載碳化硅電機(jī)，有單電機(jī)和雙電機(jī)可選，還配備極氪自研的 800V 磷酸鐵鋰超快充電池“金磚電池”，盡管電芯是磷酸鐵鋰材質(zhì)，但充電速率可達(dá) 4.5C，能耗表現(xiàn)出色。

外觀上，封閉式動感前臉搭配亮色裝飾板和飛翼車標(biāo)，與兩側(cè)大燈相連，前保險(xiǎn)杠有紅色飾條，增加運(yùn)動感。車身黑色有質(zhì)感，C 柱有 logo 增強(qiáng)辨識度，還有時(shí)尚鋁合金輪轂。車尾造型大膽，組合式尾燈和紅色鍍鉻飾條增加時(shí)尚感。

內(nèi)飾方面，智能硬派中控臺有紅色飾條更具運(yùn)動感，8 寸觸摸數(shù)字顯示屏高檔。換擋機(jī)構(gòu)是旋鈕設(shè)計(jì)，方便使用，還配備車載藍(lán)牙、原廠手機(jī)互聯(lián)、2 安全氣囊、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等。方向盤雖為塑料且無多功能按鍵，但液晶儀表盤飽滿，UI 界面有科技感。

座艙座椅方面，真皮座椅主副駕駛可調(diào)節(jié)，運(yùn)動氣息濃厚。后排地板平整，三人空間不錯，座椅能放倒。后備箱容積 300L - 1107L，能滿足日常家用。

動力上，采用 45 馬力永磁/同步電機(jī)，最大扭矩 125 Nm，變速箱電動車單速，最高時(shí)速 100km/h，功耗 9.6kWh/100km，26.8kWh 三元鋰電池，快充 0.5 小時(shí)，慢充 4 小時(shí)，純電續(xù)航里程 321km。底盤是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖臂扭力梁式獨(dú)立懸架，前驅(qū)，整備質(zhì)量 921kg。

總之，東風(fēng) EV 新能源 EX1 汽車能耗低、外觀時(shí)尚、內(nèi)飾實(shí)用、動力和續(xù)航能滿足日常出行，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）