目前完全自動駕駛的車還未真正實現(xiàn)，但市場上有一些具備較高智能輔助駕駛程度的車型。

比如特斯拉 Model S/X/3/Y ，其 Autopilot 自動輔助駕駛系統(tǒng)能實現(xiàn)自動泊車、自適應(yīng)巡航和車道保持等功能。

日產(chǎn)聆風(fēng)的 ProPILOT 駕駛輔助系統(tǒng)可在高速公路上實現(xiàn)一定程度的自動駕駛。

雪佛蘭 Bolt EV 的 Super Cruise 系統(tǒng)能在美國部分地區(qū)實現(xiàn)全速域自動駕駛。

沃爾沃 XC90 的 Pilot Assist 駕駛輔助系統(tǒng)也能在部分情況下自動駕駛。

另外，像仰望 U8 ，其“高快領(lǐng)航”功能十分出色，能在城市道路復(fù)雜環(huán)境中自如行駛。

還有特斯拉 Model X ，帶有木紋裝飾的內(nèi)飾增加奢華感，自動駕駛系統(tǒng)能通過攝像頭和雷達實時監(jiān)控并調(diào)整車速。

沃爾沃新款 XC90 配備的領(lǐng)航式跟車系統(tǒng)，能自動跟隨前車，還能對多種障礙物迅速反應(yīng)。

寶馬 3 系能提供 L2 級自動駕駛，頂配車型還能自動泊車。

WEY VV7 作為國產(chǎn)豪華 SUV ，入門車型就具備 L2 級自動駕駛。

吉利博越 Pro 在高配車型上有 L2 自動駕駛，配置豐富。

新寶駿 RM - 5 起售價僅 7.88 萬，同樣搭載 L2 級自動駕駛。

不過需要注意的是，這些車輛的自動駕駛功能仍需駕駛員保持警惕并在必要時接管控制，且要遵守當(dāng)?shù)亟煌ǚㄒ?guī)，確保安全駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）