自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的作用可大啦！

它能在駕駛員制動(dòng)過(guò)晚、制動(dòng)力過(guò)小或者完全沒(méi)制動(dòng)時(shí)發(fā)揮作用，避免或減輕碰撞。

這系統(tǒng)包含報(bào)警與緊急制動(dòng)兩大模塊。它有好幾種輔助方式：

一是安全距離報(bào)警。車(chē)速達(dá)到 65 公里/小時(shí)及以上時(shí)，如果跟車(chē)距離過(guò)小，就會(huì)提醒駕駛員調(diào)整，保持合理車(chē)距。

二是預(yù)測(cè)性碰撞報(bào)警。車(chē)速在 30 公里/小時(shí)及以上，系統(tǒng)覺(jué)得有潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)通過(guò)聲音和儀表界面報(bào)警圖片提示。

三是緊急制動(dòng)輔助。車(chē)速 30 公里/小時(shí)及以上，危險(xiǎn)發(fā)生但駕駛員制動(dòng)力小，系統(tǒng)會(huì)幫忙增大制動(dòng)力。

四是自動(dòng)緊急制動(dòng)。危險(xiǎn)出現(xiàn)駕駛員沒(méi)反應(yīng)，系統(tǒng)適時(shí)介入制動(dòng)。它最多能減少 50 公里/小時(shí)的速度呢。

還有行人自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，能避免或減輕與行人的碰撞。主要在行人橫穿馬路時(shí)起作用，車(chē)速 4 - 70 公里/小時(shí)，探測(cè)到風(fēng)險(xiǎn)會(huì)通過(guò)聲音和圖片提醒駕駛員。

不過(guò)，這系統(tǒng)也有些要注意的。比如前方攝像頭被遮擋或功能受限，行人自動(dòng)緊急制動(dòng)就不可用。還有一些情況會(huì)影響系統(tǒng)性能，像惡劣天氣、某些特殊道路場(chǎng)景、雷達(dá)受干擾等。另外，車(chē)輛受到撞擊或強(qiáng)烈震動(dòng)可能導(dǎo)致系統(tǒng)故障，要及時(shí)檢修。系統(tǒng)只是輔助，駕駛員始終要對(duì)正確駕駛負(fù)責(zé)，保持安全距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）