現(xiàn)在能自動(dòng)駕駛的車(chē)有特斯拉 Model X、沃爾沃 XC90、奧迪 Q7 等。

特斯拉 Model X 定位中大型 SUV，前臉是家族式設(shè)計(jì)，小開(kāi)口格柵滿足大眾審美。側(cè)面像跨界車(chē)，鷗翼門(mén)是亮點(diǎn)，尾部穩(wěn)定，有滑背設(shè)計(jì)和自動(dòng)開(kāi)啟的擾流板。車(chē)內(nèi)，其自動(dòng)駕駛自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi) L3 級(jí)自動(dòng)輔助駕駛，8 個(gè)攝像頭和雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)控，駕駛員輕放手在方向盤(pán)上，系統(tǒng)就能自動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和調(diào)整車(chē)速。

沃爾沃 XC90 是全球首款量產(chǎn)的具有高度自動(dòng)駕駛技術(shù)的智能互聯(lián)汽車(chē)，配備領(lǐng)航輔助跟車(chē)系統(tǒng)，能跟隨前車(chē)動(dòng)態(tài)，完成主動(dòng)加油和制動(dòng)，還能識(shí)別道路虛線主動(dòng)轉(zhuǎn)彎，并配備 100 多個(gè)傳感器和 270 臺(tái)微型計(jì)算機(jī)，能自動(dòng)檢測(cè)行人和自行車(chē)，關(guān)鍵時(shí)刻自動(dòng)剎車(chē)，有效減輕駕駛員負(fù)擔(dān)。

奧迪 Q7 有交通擁堵輔助系統(tǒng)，通過(guò)雷達(dá)和攝像頭識(shí)別車(chē)輛和道路信息，讓車(chē)輛自行剎車(chē)、加速、保持車(chē)道，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)還能結(jié)合導(dǎo)航自動(dòng)適應(yīng)道路限速標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)整變速箱檔位讓車(chē)輛更經(jīng)濟(jì)。

總之，這幾款車(chē)的自動(dòng)駕駛功能各有特色，能為駕駛者帶來(lái)更便捷和安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）