想知道一輛車(chē)是不是缸內(nèi)直噴，可以從以下幾方面來(lái)看：

一是看發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)噴油嘴位置。缸內(nèi)直噴的噴油嘴在氣缸內(nèi)部，朝向氣缸燃燒室；多點(diǎn)電噴的噴油嘴在進(jìn)氣歧管內(nèi)。

二是查看發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和技術(shù)規(guī)格。如果有“Direct Injection”這樣的字樣，通常就是缸內(nèi)直噴。

三是看油耗表現(xiàn)。缸內(nèi)直噴供油效率高，車(chē)輛油耗往往較低。同排量、同類(lèi)型的車(chē)，油耗低的可能就是缸內(nèi)直噴。

四是看動(dòng)力性能。缸內(nèi)直噴燃燒效率高，車(chē)輛加速、爬坡等動(dòng)力表現(xiàn)好。

五是不確定的話，可以向銷(xiāo)售人員詢(xún)問(wèn)，或者查閱相關(guān)資料。

缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)電噴有不少區(qū)別。首先是燃油噴射位置不同，缸內(nèi)直噴直接噴入氣缸內(nèi)，多點(diǎn)電噴在氣缸蓋上的多個(gè)噴油嘴中。燃燒效率方面，缸內(nèi)直噴更高，能提高馬力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。燃油消耗上，缸內(nèi)直噴通常更低。排放表現(xiàn)上，缸內(nèi)直噴也更好。

不過(guò)，缸內(nèi)直噴也有缺點(diǎn)，比如更容易產(chǎn)生積碳，噴油嘴長(zhǎng)期在高溫高壓環(huán)境下易積碳堵塞，進(jìn)氣門(mén)背面也容易積碳，而且生產(chǎn)成本和維護(hù)保養(yǎng)成本較高。多點(diǎn)電噴則結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、維護(hù)費(fèi)用低，噴油嘴在氣缸外不容易堵塞，壽命長(zhǎng)，但動(dòng)力響應(yīng)慢，空燃比難達(dá)最佳，動(dòng)力較弱，油耗較高，進(jìn)氣門(mén)容易產(chǎn)生積碳。

總之，判斷是不是缸內(nèi)直噴要綜合多方面，了解缸內(nèi)直噴和多點(diǎn)電噴的區(qū)別能幫助您更好地選擇適合自己的汽車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）