機(jī)械增壓和渦輪增壓，都是為了給汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)增加動(dòng)力的方式，但它們有不少區(qū)別。

先說(shuō)動(dòng)力源，機(jī)械增壓是由發(fā)動(dòng)機(jī)本身的動(dòng)力通過(guò)皮帶直接驅(qū)動(dòng)增壓器，而渦輪增壓則是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣來(lái)驅(qū)動(dòng)。

在動(dòng)力輸出方面，機(jī)械增壓接近自然進(jìn)氣，線(xiàn)性感強(qiáng)，從發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)就開(kāi)始增壓，低轉(zhuǎn)速時(shí)效果好。但受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制，高速時(shí)容易增壓不足。渦輪增壓有渦輪遲滯，低轉(zhuǎn)速時(shí)廢氣動(dòng)能不足，增壓效果不明顯，轉(zhuǎn)速升高后，動(dòng)力會(huì)突然增強(qiáng)，高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁。

油耗上，機(jī)械增壓因?yàn)橐恢庇砂l(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，所以相對(duì)耗油些。渦輪增壓是利用廢氣驅(qū)動(dòng)，不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，相對(duì)更省油。

工作轉(zhuǎn)速也不同，渦輪增壓器常在每分鐘 10000rpm 以上的超高轉(zhuǎn)域工作，機(jī)械增壓則遠(yuǎn)低于每分鐘 3000rpm 。

特性上，渦輪增壓能在不改變引擎機(jī)件形式的基礎(chǔ)上，不額外制造高單價(jià)精密機(jī)件。機(jī)械增壓能讓引擎動(dòng)力輸出增進(jìn) 20%到 40%，還不會(huì)造成維修體系的負(fù)擔(dān)，能達(dá)到環(huán)保、省油、高效率的目標(biāo)，大幅節(jié)省新引擎的開(kāi)發(fā)費(fèi)用。

總的來(lái)說(shuō)，機(jī)械增壓在低速時(shí)表現(xiàn)出色，動(dòng)力輸出線(xiàn)性；渦輪增壓在中高速時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，更省油。具體哪種更好，得看您的需求。如果您追求低速時(shí)的快速響應(yīng)和平順性，機(jī)械增壓可能更適合；要是您更注重中高速的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，渦輪增壓會(huì)是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）