電動汽車沒有發(fā)動機(jī)。

電動汽車依靠電動機(jī)來提供動力，其工作原理是蓄電池產(chǎn)生的電流經(jīng)過電力調(diào)節(jié)器后驅(qū)動電動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，再由電動機(jī)帶動動力傳動系統(tǒng)，最終驅(qū)動汽車行駛，就像電瓶車一樣。

電動汽車的電動機(jī)主要由定子與轉(zhuǎn)子組成，通電導(dǎo)線在磁場中受力運(yùn)動的方向跟電流方向和磁感線方向有關(guān)，其工作原理是磁場對電流受力的作用，使電動機(jī)轉(zhuǎn)動。

電動汽車的動力傳動系統(tǒng)是核心部件之一，作用是控制電動機(jī)的驅(qū)動轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)方向，實現(xiàn)變速和方向變換等功能，直接驅(qū)動車輪。

電動汽車包括純電動汽車、混合動力汽車和燃料電池電動汽車。純電動汽車完全由電動機(jī)驅(qū)動，沒有發(fā)動機(jī)，主要差別在于驅(qū)動電機(jī)、調(diào)速控制器、動力電池、車載充電器等四大部件?；旌蟿恿ζ噭t既有電動機(jī)，也有發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)主要給電池組充電。燃料電池電動汽車以燃料電池作為動力電源，燃料電池的化學(xué)反應(yīng)過程不會產(chǎn)生有害產(chǎn)物，能量轉(zhuǎn)換效率比內(nèi)燃機(jī)要高 2 - 3 倍。

目前電動車電機(jī)普遍采用永磁直流電機(jī)，省去了激磁線圈工作時消耗的電能，提高了電機(jī)機(jī)電轉(zhuǎn)換效率，能降低行駛電流，延長續(xù)行里程。

電動汽車具有眾多優(yōu)勢：零排放，行駛中無廢氣排出，不污染環(huán)境；能源利用率比汽油機(jī)驅(qū)動汽車高；結(jié)構(gòu)較簡單，省去了發(fā)動機(jī)、變速器、油箱、冷卻和排氣系統(tǒng)；噪聲?。豢稍谟秒姷头鍟r充電，平抑電網(wǎng)的峰谷差，使發(fā)電設(shè)備得到充分利用。

總之，電動汽車依靠先進(jìn)的技術(shù)和獨特的優(yōu)勢，正逐漸成為汽車領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）