奧迪 A4L 的碰撞測試表現(xiàn)整體不錯。

在正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗中，引擎艙吸能潰縮，前機蓋掀起，翼子板變形，前排氣囊正常彈出，起到保護作用。駕駛員和副駕駛假人腿部與前艙有接觸痕跡，后排假人坐姿正常，安全帶緊扣。

在移動壁障側(cè)面碰撞試驗里，左側(cè)車身變形嚴(yán)重，防撞鋼梁凸顯，上頂梁柱變形。前排假人身體與側(cè)氣囊接觸，后排假人頭部和身體與內(nèi)飾板接觸，頭頸部安全需關(guān)注。

正面 40%重疊可變形壁障碰撞試驗時，整車向右后方倒退，前引擎艙嚴(yán)重潰縮，防撞梁、左縱梁和翼子板變形。駕駛和副駕駛假人腿部與前艙接觸明顯，后排女性假人頭部與內(nèi)飾板接觸。

鞭打試驗中，假人運動幅度較小，頭部與頭枕接觸正常，具體受傷情況還需根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)確定。

在 C-NCAP 碰撞測試中，奧迪 A4L 獲得了 56.2 分的五星評分。碰撞時安全氣囊正常打開保護假人頭部，駕駛艙無明顯變形，腿部空間充裕。

總之，奧迪 A4L 在碰撞測試中的表現(xiàn)有可圈可點之處，但駕駛者仍需保持良好的駕駛習(xí)慣和安全意識，才能更好地保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）