自動駕駛 NOP 是什么？

NOP 全稱 Navigate on Pilot，即領(lǐng)航輔助。它是一種允許車輛在特定條件下按照高精地圖導航規(guī)劃的路徑自動巡航行駛的系統(tǒng)。

目前，NOP 的自動駕駛技術(shù)級別為 L2，只能被稱為輔助駕駛。這意味著它可以完成某些駕駛?cè)蝿?，但需要駕駛員始終監(jiān)控駕駛環(huán)境，并準備隨時接管。常見的輔助駕駛功能包括自適應巡航、前碰撞預警、自動緊急剎車、車道保持輔助、換道輔助等，NOP 就是在這些功能的基礎(chǔ)上，結(jié)合導航實現(xiàn)更復雜的操作。

NOP 功能深度融合車載導航、高精地圖與自動輔助駕駛系統(tǒng)，能自動匯入主路、駛離主路，在主路中巡航行駛及智能選擇最優(yōu)車道，自動切換下一高速或高架，支持匝內(nèi)變道及調(diào)速。但它也有一些局限性，比如必須在導航狀態(tài)下才能使用，不能在非封閉型道路使用，無法響應人、動物、交通燈及靜態(tài)障礙物，還非常依賴于攝像頭、毫米波雷達等傳感器的狀態(tài)。在遠距離下毫米波雷達很難掃到形狀較小的錐形桶，而靜止目標（包含車輛）很容易被過濾掉。若攝像頭沒有經(jīng)過針對性的訓練，則無法識別出障礙物。即使距離駛近后識別到了車輛，也因為距離太近速度太快而無法避免碰撞。

行業(yè)公認 L4 以上才是真正的自動駕駛，L4 以下則被稱為輔助駕駛。目前市面上的量產(chǎn)車型，所謂的自動駕駛都停留在輔助駕駛階段。作為駕駛員，要清楚地認識到這一點，在使用輔助駕駛功能時，不能放松警惕，雙手不可離開方向盤，隨時準備接管車輛，確保駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）