車輛底盤主要由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)這四大部分組成。

傳動系統(tǒng)通常由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等構(gòu)成。它的主要作用是把發(fā)動機產(chǎn)生的動力傳遞給汽車的驅(qū)動車輪，從而產(chǎn)生驅(qū)動力，讓汽車能夠行駛。同時，傳動系統(tǒng)還具備減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動機協(xié)同工作，確保汽車在各種工況下都能正常行駛。

行駛系統(tǒng)一般包括車架、車橋、車輪和懸架等。它能夠接受傳動系傳來的動力，通過驅(qū)動輪與路面的相互作用產(chǎn)生牽引力，保證汽車正常行駛。還能承受汽車的總重量和地面的反力，緩和不平路面帶來的沖擊，減少汽車行駛中的振動，使行車更平順。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由方向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向柱等組成。其作用是按照駕駛員的意愿來改變或保持汽車行駛或倒退的方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分為機械轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系兩大類，對汽車的行駛安全極為重要。

制動系統(tǒng)由行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)等組成。其主要功用是根據(jù)需要讓行駛中的汽車減速甚至停車，使下坡行駛的汽車保持穩(wěn)定速度，讓已停駛的汽車保持不動。制動系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器 4 部分組成，目前汽車制動系統(tǒng)中常用的是盤式制動器。

承載式車身沒有車架，車身兼具車架功能，承受所有載荷，整體更一體化，發(fā)動機等部件安裝在車身指定位置，車內(nèi)空間更好，車輛重量和體積也能減小，在普通家用車上應(yīng)用廣泛。非承載式車身有剛架，強度高、抗扭性能好，能減少車身扭曲，在專業(yè)越野車和卡車上使用較多，但車輛重量和油耗會增加，車內(nèi)空間相對較小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）