福特麥柯斯在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在 NCPA 碰撞測(cè)試中，福特麥柯斯獲得了 5 星的優(yōu)異成績(jī)。它是國(guó)內(nèi) MPV 產(chǎn)品里較早裝配 ESP 的車(chē)型，車(chē)輛打滑時(shí)能智能干預(yù)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出，迅速調(diào)整車(chē)身狀態(tài)，保證行駛穩(wěn)定。

其安全配置豐富，雙安全氣囊、側(cè)氣囊、ABS、EBD、EBA、TCS 等一應(yīng)俱全，最大程度保障車(chē)內(nèi)乘客安全。相比本田奧德賽和大眾途安的基本安全配置，麥柯斯堪稱(chēng)最高安全等級(jí)。

麥柯斯在車(chē)艙內(nèi)設(shè)計(jì)上避免使用突起或尖銳材料，降低駕乘者受傷風(fēng)險(xiǎn)?？谧中捅ｋU(xiǎn)杠防撞梁采用加厚超高強(qiáng)度硼鋼材料，有效增強(qiáng)撞擊防護(hù)。對(duì)于行人保護(hù)，也采用了大量非傷害性鈑件設(shè)計(jì)，降低車(chē)輛沖擊對(duì)行人的影響。

麥柯斯的駕駛座高位設(shè)計(jì)配合高車(chē)身設(shè)計(jì)、A 柱小窗設(shè)計(jì)，讓駕駛員視野寬闊。HMI 人機(jī)交互系統(tǒng)與方向盤(pán)配合便捷，夜間彎道行車(chē)有側(cè)向輔助照明功能，智能倒車(chē)?yán)走_(dá)、外后視鏡加熱除霧等功能都提升了行車(chē)安全性。

其精準(zhǔn)的駕馭控制，在 C3P 強(qiáng)化底盤(pán)和前獨(dú)立懸架以及 ESP 電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)配合下，指向性精準(zhǔn)，過(guò)急彎表現(xiàn)出色。制動(dòng)方面，在 ABS、EBD、EBA 和大尺寸剎車(chē)盤(pán)配合下，制動(dòng)表現(xiàn)優(yōu)秀。

總之，福特麥柯斯在碰撞測(cè)試中的成績(jī)和安全配置都展現(xiàn)出了卓越的安全性，是一款能讓您放心出行的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）