SC01 跑車是一款很有特點(diǎn)的車型。

首先說外觀，它的尺寸不大，總長(zhǎng) 4085mm、寬 1820mm、軸距 2500mm，兩座布局夠用。寬體短車身的設(shè)計(jì)，讓它在高速過彎時(shí)更靈活，車頭前臉有點(diǎn)法拉利的韻味，尾部是類似戰(zhàn)斗機(jī)噴口的圓形尾燈，造型很拽很順眼。

動(dòng)力和性能方面，SC01 采用前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大馬力達(dá) 425 匹，峰值扭矩 560N·m，百公里加速僅 3.5 秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。電池容量 60kWh，CLTC 工況下純電續(xù)航大于 520 公里。它是國(guó)內(nèi)首款可量產(chǎn)管陣式車身結(jié)構(gòu)的跑車，車重僅 1300kg，輕量化出色。同時(shí)采用中后置電池布局，提升了操控屬性，還配備前 6 后 4 制動(dòng)卡鉗和直徑 350mm 剎車盤，制動(dòng)性能優(yōu)秀。此外，能在中型賽道 6-8 圈不觸發(fā)動(dòng)力限制，散熱設(shè)計(jì)出色，比如尾燈水箱散熱，很有檔次。

內(nèi)飾上，以駕駛員為主，環(huán)抱式座艙向主駕駛一側(cè)傾斜，機(jī)械手剎提升操控性，但未配備中控屏，強(qiáng)調(diào)賽道屬性。

SC01 還具備一些獨(dú)特的設(shè)計(jì)。機(jī)蓋采用復(fù)古前翻式，車門改成無框式，更像量產(chǎn)車。而且快充表現(xiàn)不錯(cuò)，30%-80%SOC 只需 25 分鐘，方便日常和賽道日使用。

不過，SC01 也有一些需要注意的地方。比如它的車身結(jié)構(gòu)在碰撞時(shí)緩沖區(qū)較小，可能帶來較大傷害。還有人認(rèn)為它是小作坊生產(chǎn)，造車實(shí)力可能不如新興造車企業(yè)，可能不會(huì)配備很多高科技配置。而且在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，消費(fèi)者有不少其他選擇。

但總的來說，SC01 有著出色的動(dòng)力性能、獨(dú)特的設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的續(xù)航，還是很有吸引力的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）