威爾法碰撞測試的表現(xiàn)不太理想。

在一些測試中，車身結(jié)構(gòu)存在問題，比如 A 柱嚴(yán)重變形甚至扭曲，主駕駛車門受沖擊發(fā)生形變，B 柱與車頂連接處塌陷。

車門解鎖情況也不佳，碰撞后前排車門可解鎖，但側(cè)滑門從外邊無法打開，需打破玻璃從車內(nèi)手動解鎖。

車內(nèi)情況方面，中控臺被撞得四分五裂，假人被擠壓成蹲姿，雙腿生存空間小。

此外，在與其他車型的對比中，比如和嵐圖夢想家相比，嵐圖夢想家 A 柱變形程度較小，車體小變形也小于威爾法，全車車門解鎖，包括側(cè)滑門，駕駛臺基本無損，中控屏正常工作，主駕假人雙腿還有一定空間，碰撞后還打開了雙閃。

在日本的 JNCAP 撞擊測試中，威爾法雖然得到了 92%的高分，但最終的星級成績卻只有 4 星。主要原因是在車輛撞擊測試項目中，對于行人頭部保護(hù)不理想，在行人頭部保護(hù)上只有 3 級的分?jǐn)?shù)，并且未配有行人動態(tài)保護(hù)裝置，安全帶警示項目也只獲得 4 級。

不過，威爾法在主動安全系統(tǒng)方面得到滿分，主動安全測試也得到近滿分的佳績，在每個細(xì)項也都 5 級肯定。但整體評比要在各方面都有良好表現(xiàn)才能得到 5 星肯定，威爾法在某些方面的不足導(dǎo)致了其星級評定較低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）