極越自動(dòng)駕駛表現(xiàn)出色，具有諸多優(yōu)勢(shì)。

極越的自動(dòng)駕駛技術(shù)采用了純視覺方案，比如在極越 07 上，搭載的 ASD 智駕系統(tǒng)基于百度 Apollo 的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛原子化能力和安全體系，與特斯拉的 FSD 一樣屬于純視覺高階智駕。其背后有強(qiáng)大的技術(shù)支持，Apollo 的 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛測(cè)試和運(yùn)營(yíng)安全里程累積超過(guò) 1 億公里，還有百度云端超 5.5 EFlops 的算力。

硬件方面，極越 07 配備 32 顆感知單元，包括 11 個(gè)高像素?cái)z像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、9 個(gè)毫米波雷達(dá)和 2 個(gè)高精定位單元，能 360 度全覆蓋探測(cè)車輛周圍環(huán)境。車機(jī)芯片則全系標(biāo)配 2 顆英偉達(dá) Orin X 智駕芯片，總算力達(dá) 508TOPS，能對(duì)障礙物進(jìn)行厘米級(jí)精度的 3D 精細(xì)刻畫。

功能應(yīng)用上，極越 07 可實(shí)現(xiàn)從 A 點(diǎn)到 B 點(diǎn)的自由移動(dòng)，在高速路和城市道路上都有出色表現(xiàn)。比如高速能自動(dòng)超車、上下匝道和躲避，城市能識(shí)別斑馬線、紅綠燈、禮讓行人等。還支持最長(zhǎng) 2 公里的代客泊車以及駐車自動(dòng)換擋等獨(dú)特功能。

極越 01 也有著優(yōu)秀的自動(dòng)駕駛能力。它實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)的 BEV+Transformer“純視覺”高階自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)，是全球首個(gè)僅依靠“純視覺”感知算法在中國(guó)復(fù)雜城市道路自動(dòng)駕駛的汽車。高階自動(dòng)駕駛功能——點(diǎn)對(duì)點(diǎn)領(lǐng)航輔助（PPA）已在上海、北京、深圳和杭州四個(gè)城市城區(qū)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，覆蓋全國(guó) 40 萬(wàn)公里。其純視覺智駕還進(jìn)行了升級(jí)，OCC 感知模型上車，支持柵欄、護(hù)欄等障礙物邊界識(shí)別，有直覺繞障能力。

總的來(lái)說(shuō)，極越自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)力強(qiáng)勁，在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，為用戶帶來(lái)了更便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）