功率和扭矩是描述發(fā)動機性能的重要參數(shù)，它們之間可以進行換算。

功率的單位是瓦特（W），扭矩的單位是牛頓米（Nm）。

換算公式為：功率 (P) = 扭矩 (T) × 轉(zhuǎn)速 (N) / 9549 。如果要從功率算扭矩，那就是扭矩 (T) = 功率 (P) × 9549 / 轉(zhuǎn)速 (N) 。

這里要先明確發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，單位一般是每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)（r/min）。比如已知一輛車的功率是 100 千瓦，轉(zhuǎn)速是 3000 轉(zhuǎn)/分鐘，那扭矩就是 100×9549÷3000 ≈ 318.3 牛頓米。

扭矩反映的是汽車在一定范圍內(nèi)的負載能力。車速越低，扭矩越強，爬坡能力就越強，像哈弗 H9、豐田普拉多這類車，扭矩大，爬坡能力出色。

功率則代表著執(zhí)行力的速度，也就是單位時間內(nèi)的工作量。大功率的車，比如跑車，加速度和最高時速通常很快，但爬坡能力不一定強。

在實際應用中，比如同排量的發(fā)動機，如果是小缸徑、大行程的設計，可能功率低，但扭矩大，影響車輛的加速能力。

總之，功率和扭矩的換算關系能幫助我們更好地了解發(fā)動機的性能。在選車時，可以根據(jù)自己的需求，關注不同車型的功率和扭矩表現(xiàn)，從而挑選到更適合自己的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）