渦輪增壓排量是怎樣的？

渦輪增壓的排量有多種，汽油機(jī)常見的有 1.4T、1.6T、1.8T、2.0T、2.5T、3.0T 等，大排量的還有 4.4T、4.8T、5.5T ，像布加迪的 W16 8 升 4 渦輪增壓更是頂級(jí)配置。

目前常見的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，比如 1.2T、1.4T、1.5T、2.0T 非常主流，像本田、大眾、通用等合資品牌都有這類發(fā)動(dòng)機(jī)。

T 代表渦輪增壓（Turbo），它能改變發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，讓燃?xì)庠跉飧變?nèi)燃燒更充分，從而增加輸出功率，和同等排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，具有輸出功率高、油耗少、環(huán)保性高的優(yōu)點(diǎn)。

渦輪增壓器其實(shí)就是個(gè)空氣壓縮機(jī)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣的慣性沖力推動(dòng)渦輪，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)同軸葉輪，把空氣壓入氣缸。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加時(shí)，廢氣排放速度和渦輪轉(zhuǎn)速也增加，就能把更多空氣壓縮進(jìn)氣缸，增加氣壓和密度，多燒油來增加輸出功率。

不過渦輪增壓器有個(gè)缺點(diǎn)，就是滯后，對油門突然變化反應(yīng)慢，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率有延遲。

像 1.0T 的車，相當(dāng)于多大自吸得看實(shí)際情況。如果是買菜車，大概相當(dāng)于 1.6L 自吸，低轉(zhuǎn)速下扭矩比 1.6L 大。而 F1 賽車的 1.6T 馬力接近千匹，相當(dāng)于自吸 7.0L 以上。

1.5T 渦輪增壓相當(dāng)于 2.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)排量。

渦輪增壓和自然吸氣有區(qū)別。渦輪增壓在同容積發(fā)動(dòng)機(jī)中能吸入更多空氣來增加動(dòng)力，避免小馬拉大車。自然吸氣是大氣壓力迫使空氣進(jìn)入燃燒室，動(dòng)力輸出更平順、直接，響應(yīng)更好。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)比 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)、更省油，但后期保養(yǎng)費(fèi)用高。

選車時(shí)，想要?jiǎng)恿瓦x渦輪增壓，喜歡輸出平順就選自然吸氣。路況不好選自然吸氣，城市行駛選增壓器。總之，根據(jù)個(gè)人喜好來選就好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）