速騰的剎車系統(tǒng)整體表現(xiàn)不錯。

剎車踏板的反饋比較清晰，能讓駕駛者準(zhǔn)確把握剎車力度。比如在城市道路中頻繁剎車時(shí)，其表現(xiàn)較為線性，能給駕駛者足夠的信心。在緊急制動時(shí)，制動效果也較為出色。

不過，速騰不同車型的剎車表現(xiàn)會有一定差異。比如 2023 款 300TSI DSG 卓越版 100-0km/h 剎車測試成績?yōu)?39.22 米；2021 款 280TSI DSG 豪華智聯(lián)版在與其他車型對比中，剎車踏板腳感扎實(shí)；2019 款 200TSI DSG 舒適型國 VI 剎車腳感保持了大眾品牌的水準(zhǔn)，力度輸出線性，但 41.53 米的剎車成績還有提升空間，如果能有抓地力更好的輪胎，成績會更好。

同時(shí)，剎車效果還會受到車輛重量、動力、輪胎、路況等因素的影響。速騰相對較重，動力輸出較強(qiáng)，對剎車系統(tǒng)要求較高，但即便如此，它也能較好地應(yīng)對日常駕駛需求。

總的來說，速騰的剎車系統(tǒng)在大多數(shù)情況下能夠保障駕駛安全，滿足日常駕駛的制動需求。但在駕駛過程中，仍需保持良好的預(yù)判，注意保持車距，以確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）