自動(dòng)擋車子優(yōu)點(diǎn)不少。

首先，換擋平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感，駕駛起來(lái)很舒適。

其次，安全性高，智能駕駛系統(tǒng)能更精準(zhǔn)及時(shí)控制行駛路線，還有自動(dòng)剎車系統(tǒng)，緊急情況能有效剎車保護(hù)人員安全。

便捷性也突出，行駛中自動(dòng)換擋，司機(jī)能更專注路況，還有自動(dòng)駕駛模式，解放雙手。節(jié)能性佳，智能控制系統(tǒng)能有效控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，節(jié)省燃油，還有自動(dòng)開(kāi)關(guān)燈、感應(yīng)雨刷等節(jié)能功能。智能性強(qiáng)，能自動(dòng)判斷路況調(diào)整行駛路線，還有自動(dòng)駕駛功能，按駕駛習(xí)慣調(diào)整路線。舒適性好，有自動(dòng)恒溫空調(diào)和自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅功能。

不過(guò)，自動(dòng)擋車子也有缺點(diǎn)。

比如，油耗相對(duì)較高，維護(hù)復(fù)雜且成本高。超車加速有時(shí)滯后，起步響應(yīng)慢。成本也高，一般比手動(dòng)擋貴至少一萬(wàn)元。還缺乏駕駛樂(lè)趣。

等紅燈時(shí)，短時(shí)間用 D 擋踩剎車沒(méi)問(wèn)題，長(zhǎng)時(shí)間建議掛 P 或 N 擋，掛 N 擋拉手剎對(duì)車輛保護(hù)更大。停車時(shí)，車位后有防撞桿或在陡坡上，不能直接掛 P 擋，要先掛 N 擋、拉手剎再掛 P 擋。下坡時(shí)，建議切換到手動(dòng)模式，選能勻速下坡的擋位。要改正壞習(xí)慣，不能空擋滑行，不能用 S 擋自動(dòng)巡航。

總之，自動(dòng)擋車子有優(yōu)勢(shì)也有不足，關(guān)鍵看您的需求和偏好來(lái)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）