本田非雙是一款非常出色的摩托車。

首先，發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色。它搭載并列雙缸 1100cc 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)大，最大功率為 73kw/7500 轉(zhuǎn)，最大扭矩 112nm/6000 轉(zhuǎn)，高速行駛穩(wěn)定，加速性能優(yōu)秀。

其次，懸掛系統(tǒng)優(yōu)秀。采用倒立式前減震和多連桿后減震設(shè)計(jì)，能有效吸收路面震動(dòng)，提高駕駛舒適度，同時(shí)提供穩(wěn)定操控性能。

再者，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣。采用經(jīng)典本田家族式設(shè)計(jì)，線條流暢，造型美觀。車頭大燈組和車尾排氣系統(tǒng)醒目，整車辨識(shí)度高。

然后，座椅舒適度高。采用高質(zhì)量材料，坐起來柔軟舒適，包裹性好，座高有 810 版本與 830mm 版本可選，提供更好的支撐和保護(hù)。

它還非常適合長途行駛，擁有充足的儲(chǔ)物空間和舒適的乘坐空間。配備豐富的安全配置，如 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、TCS 牽引力系統(tǒng)等，讓駕駛更安心。

本田非雙全稱是本田 CRF 1100L Africa Twin ，名字源于達(dá)喀爾拉力賽，誕生之初采用雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)。它被認(rèn)為是拉力車，動(dòng)力性能強(qiáng)，還獲得過達(dá)喀爾拉力賽冠軍。

非雙的版本分 DCT 和 MT 版，即自動(dòng)版和手動(dòng)版，兩者又有標(biāo)準(zhǔn)版和 ES 版可選，ES 版增加了電子配備騎行調(diào)節(jié)系統(tǒng)。它調(diào)整了導(dǎo)流罩和風(fēng)擋的調(diào)節(jié)，風(fēng)擋由固定變?yōu)槲鍣n可調(diào)，座椅高度分為 810mm 和 830mm ，增加了座墊面積，還對座椅配件進(jìn)行了調(diào)節(jié)。

非雙的 DCT 雙離合變速箱調(diào)校出色，在不同模式下檔位選擇精準(zhǔn)。發(fā)動(dòng)機(jī)皮實(shí)耐造，能加 92 號(hào)汽油，壓縮比 10.1:1 。整車整備質(zhì)量 250Kg ，油箱 24.8 升。舒適性不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)控制較好，但起步時(shí)躥勁大需適應(yīng)。

車架強(qiáng)度高，車輛穩(wěn)定性好，無論高速、低速還是極低速都表現(xiàn)出色。但懸架偏舒適，跑山時(shí)車頭俯仰嚴(yán)重。制動(dòng)表現(xiàn)方面，日清卡鉗手感線性，極限制動(dòng)力強(qiáng)，但懸架過軟影響重剎效果。

總之，本田非雙是一款優(yōu)秀的摩托車，適合追求性能、舒適和長途行駛的騎手。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）