10 萬左右的車有很多不錯(cuò)的選擇。

比如比亞迪秦 PLUS 系列，尤其是秦 PLUS DM-i，超級(jí)混動(dòng)動(dòng)力體驗(yàn)出色，還更省更靜，價(jià)格也很有優(yōu)勢(shì)。

大眾朗逸空間不錯(cuò)，有三套動(dòng)力可選，1.5L 油耗低，1.4T 動(dòng)力強(qiáng)，操控和動(dòng)力體驗(yàn)較好，設(shè)計(jì)年輕，配置到位。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸價(jià)格實(shí)惠，油耗低，故障投訴少，市場保有量高。

海豚車身雖小但空間大，駕駛靈活，停車方便，有比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 加持，能耗低，續(xù)航長。

卡羅拉曾經(jīng)是 A 級(jí)家轎市場的熱門，但如今綜合實(shí)力相對(duì)較弱，不過終端加大優(yōu)惠后仍有一定吸引力。

寶來和朗逸同出一門，但設(shè)計(jì)老氣，還面臨和速騰的內(nèi)卷，銷量受到影響。

伊蘭特外觀年輕運(yùn)動(dòng)，1.4T 動(dòng)力強(qiáng)，但品控、油耗和品牌力是短板。

大眾 ID.3 拉高了合資新能源汽車的上限，車身小空間大，續(xù)航真實(shí)，操控好，轉(zhuǎn)彎半徑小。

如果您注重油耗和空間，可以考慮軒逸和朗逸；如果追求新能源和獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)，海豚和大眾 ID.3 是不錯(cuò)的選擇；要是看重品牌和性價(jià)比，秦 PLUS 系列值得關(guān)注?？傊?0 萬左右的車各有特點(diǎn)，您可以根據(jù)自己的需求和喜好來挑選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）