大巴車座位數(shù)有多種，一般在 9 座到 61 座之間。常見的有 9 座金杯車、18 - 22 座考斯特、33 座金龍、37 座、45 座、53 座、61 座宇通。

座位數(shù)的多少會(huì)受到多種因素影響。比如車型不同，座位數(shù)就不一樣。像 20 到 30 個(gè)座位的大巴車，常用于城市公交、短途客運(yùn)；30 到 40 個(gè)座位的，適用于中短途客運(yùn)、旅游包車；40 到 60 個(gè)座位的，多用于長途客運(yùn)、大型旅游團(tuán)。

大巴車還有單層和雙層之分，單層車座位數(shù)相對(duì)較少，雙層車則能容納更多乘客。而且有的是鉸接式，有的是牽引掛車型，門的數(shù)量也有兩門或單門的區(qū)別，有的還配有行李艙。

在動(dòng)力方面，多數(shù)客車采用柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，現(xiàn)在也有純電動(dòng)車。車身通常是全金屬的。

另外，大巴車的座位布局和設(shè)計(jì)也很重要。座位的寬度、高度、角度、靠背和扶手等都會(huì)影響乘客的舒適度。座位的排列和布局也要考慮乘客需求和服務(wù)質(zhì)量。

公共交通車輛比個(gè)人車輛更經(jīng)濟(jì)，這是很多國家優(yōu)先發(fā)展公共交通客車的主要原因。所以在選擇大巴車時(shí)，要綜合考慮座位數(shù)、座位布局、車輛安全、舒適性和服務(wù)質(zhì)量等方面。總之，大巴車座位數(shù)靈活多變，需根據(jù)具體情況評(píng)估確定，以滿足不同的出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）