騰勢(shì) SUV 是一款相當(dāng)出色的車型。

就拿騰勢(shì) N7 來(lái)說(shuō)，其舒適性配置堪稱豪華。四座均有座椅通風(fēng)加熱按摩，后座還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅角度。內(nèi)飾材質(zhì)和質(zhì)感很棒，人手能摸到的地方大多是軟包，或者是金屬、木制飾板，沒(méi)異味。方向盤有很多實(shí)體按鍵，方便操作。檔把設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，還有兩個(gè) 50W 帶散熱的無(wú)線充電手機(jī)位。

外觀方面，采用運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)的 SUV 造型，側(cè)面線條帥氣。車頭低趴，線條類似海洋網(wǎng)設(shè)計(jì)，大燈、日間行車燈、進(jìn)氣格柵都有設(shè)計(jì)感。車身長(zhǎng)度不算特別大，但軸距大，得房率高，轉(zhuǎn)彎半徑優(yōu)秀。

在三電系統(tǒng)上，騰勢(shì) N7 是純電車型，支持雙槍快充，左右兩側(cè)均有充電口，800V 高壓加購(gòu)雙槍最高充電功率可達(dá) 230kW，10%-80%僅需 20 分鐘，還支持 6kW 對(duì)外放點(diǎn)，車內(nèi)自帶 220V 2.2kW 電源，沒(méi)有短板。

駕駛體驗(yàn)上，加速性能強(qiáng)勁，百公里加速 3.9s，加速時(shí)會(huì)有強(qiáng)烈的推背感。車身噪聲隔絕優(yōu)秀，時(shí)速上百風(fēng)噪路噪不明顯。360 影像系統(tǒng)清晰，轉(zhuǎn)彎半徑和底盤支撐令人滿意。底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，支撐度好路感清晰，但爛路通過(guò)感受一般，后懸緊致感稍差有細(xì)碎余震。輔助駕駛方面，高速領(lǐng)航體驗(yàn)不錯(cuò)，能緩解駕駛疲勞。

總的來(lái)說(shuō)，騰勢(shì) SUV 像 N7 這樣的車型，兼具運(yùn)動(dòng)感和舒適性，無(wú)論是操控感還是舒適感都非常優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）